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2.6. 500 Twin.-

Año de presentación: 1975

Años de fabricación: 1976-1982

Motor: 4 tiempos, bicilíndrico frontal en paralelo a 10 º respecto a la vertical, refrigerado por aire - diámetro por carrera 2 x (78 x 52) mm - cilindrada total 496,757 cc - relación de compresión 9,6:1 - distribución por árbol de levas en cabeza y cadena con dos válvulas en culata inclinadas a 60 º - engrase con aceite en el cárter con bomba - 2 carburadores Dell´Orto PHF 30 BS con bomba de inyección de membrana - embrague multidisco en baño de aceite discos de acero y resina fenólica - cambio de 5 marchas - transmisión primaria por engranajes - transmisión secundaria por cadena.

Parte ciclo: chasis tubular en acero - horquilla delantera telehidráulica Telesco - horquilla trasera oscilante con 2 amortiguadores Telesco Hydrobag de gas - freno delantero hidráulico de doble disco Brembo Ø 260 mm - freno trasero hidráulico de disco sencillo Brembo Ø 260 mm - neumático delantero de 3,00 x 18" - neumático trasero 3,50 x 18".

Instalación eléctrica: batería Yuasa 12 V-18 Ah. - Generador alternador Motoplat PT. 586.1 de 150 W. - Regulador electrónico Motoplat de 12 V - Faro delantero halógeno de 12 V 60 / 55 W y luz de posición delantera de 12 V 3 W - Piloto trasero de 12 V 21/5 W - indicadores de dirección de 12 V 21 W - arranque eléctrico: motor Motoplat.

Dimensiones: distancia entre ejes (batalla) 1380 mm - peso en seco 185 kg - depósito de combustible 17 litros.

Prestaciones: potencia 47 CV a 8000 rpm - velocidad máxima 160 km/h en posición normal - consumo 5 litros/100 km.

Colores: pintura metalizada roja, verde, azul o champán (color a elegir) para el depósito y tapas laterales. Cromados para las aletas y negro para el faro, chasis, basculante y guardacadenas.VOLVER A MODELOS.